Consilierii locali din Iași urmează să analizeze indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea a 1,63 km din strada Aeroportului. Investiția este estimată la 28,5 milioane de lei, cu TVA.
Consilierii locali din Iași urmează să aibă pe masa ședinței de plen de la finalul săptămânii proiectul privind indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea unei porțiuni din strada Aeroportului. Documentația vizează una dintre legăturile alternative către aerogară, din zona Tătărași.
Potrivit Ziarul de Iași, proiectul a trecut prin ani de pregătiri, discuții și schimburi de terenuri. În acest demers au fost implicate administrația locală, Ministerul Afacerilor Interne, prin Inspectoratul General de Aviație, și Consiliul Județean Iași.
În forma prezentată consilierilor, aprobarea indicatorilor ar permite Primăriei Iași să pregătească licitația pentru proiectare și execuție. Lansarea procedurii depinde însă și de identificarea unei surse de finanțare pentru investiție. Înaintea votului, proiectul rămâne la etapa documentației care stabilește parametrii tehnici și financiari ai lucrării.
În același timp, o altă rută propusă către terminalele de pasageri, dinspre Aroneanu, este menționată de publicație ca fiind încă la nivel de intenție. Acea variantă ține de Consiliul Județean Iași și nu are, în acest moment, un orizont anunțat pentru punerea în practică.
Valoarea totală estimată este de 28,5 milioane de lei, cu TVA. Proiectul se referă la refacerea a 1,63 kilometri din strada Aeroportului, de la intersecția cu strada Holboca, pe lângă unitatea militară și pe latura din apropierea Pădurii Ciric.
Traseul ar continua până la sensul giratoriu din vecinătatea terminalului T4 și a Centrului de Mentenanță pentru Avioane al Aerostar. Legătura discutată este prezentată ca una alternativă spre aerogară, iar intervenția propusă se concentrează pe porțiunea descrisă în documentație. Carosabilul ar urma să aibă șapte metri în zona urbană, iar pe ultimul kilometru, spre sensul giratoriu, lățimea prevăzută este de opt metri.
Documentația include trotuare cu lățimi între 1,20 și 1,50 metri și iluminat public pe întreaga lungime modernizată, prin 77 de stâlpi echipați cu lămpi LED de 120 W. Aceste elemente fac parte din indicatorii care urmează să fie analizați de aleșii locali odată cu valoarea estimată a investiției.
Dacă proiectul va fi aprobat și va fi găsită finanțarea, contractul de proiectare și execuție ar avea nouă luni: trei luni pentru proiectare și șase luni pentru lucrările de construire. Calendarul indicat este cel pentru contractul care ar urma să fie atribuit prin licitație, nu o dată confirmată pentru deschiderea noii legături rutiere.
