O porțiune din DN 29D, între Botoșani și Vama Stânca, s-a surpat în zona viaductului de la Drislea, pe fondul alunecărilor de teren. DRDP Iași spune că drumul este în garanție, iar reparațiile vor fi suportate de constructor.
O porțiune din DN 29D, drumul care leagă municipiul Botoșani de Vama Stânca, s-a surpat în zona unui viaduct aflat pe raza localității Drislea, din comuna Trușești. Problema a apărut pe fondul unor alunecări de teren și a fost semnalată la mai puțin de trei ani după reabilitarea și modernizarea acestui sector rutier.
Segmentul afectat se află pe un traseu important pentru circulația dintre municipiul Botoșani și partea de est a județului. Faptul că degradarea a apărut la scurt timp după finalizarea lucrărilor ridică din nou semne de întrebare legate de comportarea terenului în această zonă și de rezistența infrastructurii rutiere pe porțiunile sensibile, scrie Agerpres.
Autoritățile din domeniul drumurilor spun că lucrarea se află încă în garanție. Asta înseamnă că intervențiile de remediere nu ar urma să fie suportate din bani publici suplimentari, ci de constructorul care a executat modernizarea, potrivit explicațiilor oferite de reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași.
Directorul DRDP Iași, Ovidiu Mugurel Laicu, a explicat că firma care a executat lucrarea va interveni în perioada următoare pentru readucerea drumului la starea inițială. „Lucrarea este în garanție. Este o firmă (...) care va interveni în perioada următoare. Între Botoșani și Ștefănești sunt niște terenuri mai sensibile, mai argiloase și au probleme de genul acesta, dar se va interveni și drumul va fi adus la starea inițială”, a declarat acesta.
Explicația oficială indică, așadar, că surparea nu este pusă deocamdată pe seama unei lucrări noi începute în zonă, ci a instabilității terenului. În același timp, cazul readuce în atenție vulnerabilitatea unor sectoare de drum din județ unde solul argilos poate crea dificultăți chiar și după investiții ample, mai ales în apropierea unor structuri precum viaductele.
Reabilitarea și modernizarea DN 29D au costat peste 260 de milioane de lei. Până la această oră nu au fost comunicate public restricții noi de trafic, amploarea exactă a degradării ori un termen ferm pentru finalizarea reparațiilor, însă autoritățile susțin că drumul va fi adus din nou la starea inițială.
