„Pe 4 ianuarie, la cursa nr. 24, conductorul a declarat public și tare tuturor pasagerilor că nu acceptă euro în mașina lui, cerând plata doar în leva. Pasagerilor fără leva li s-a permis să călătorească gratuit, dar pe riscul lor dacă apare un control”, scrie TrafficNews , care insistă asupra unei inspecții din partea autorităților de control.
Jurnalistul Dan Popa trimite în fiecare joi dimineață newsletterul „EconoMix”. Dacă te interesează finanțele personale și vrei să primești recomandări economice, te poți abona aici:
De la 1 ianuarie este în vigoare noul regulament al Municipalității, care stabilește un preț de 0,51 cenți pe bilet. Acesta poate fi achiziționat în continuare pentru 1 leva. Totuși, cetățenii se plâng că șoferii și conductorii refuză să accepte monedele euro.
În cursele fără conductor, unde șoferul trebuie să încaseze biletele și să returneze restul în timp ce conduce prin trafic, situația este și mai confuză. Pe parcursul a trei rute, întâlnim trei scenarii diferite. Toate au un lucru în comun – prezintă confuzie și o lipsă de practică unificată.
În primul caz, plătim cu un euro. Șoferul insistă că suma pe care ne-o va percepe este de 0,50 cenți, nu de 0,51 cenți, pentru că așa ne este mai ușor să ne dea rest. Totuși, se încurcă la calculul restului și returnează triplul prețului biletului.
Între timp, o locuitoare din Plovdiv explica cum, pentru a doua zi consecutiv, la plata în leva la „Kaufland” de pe bulevardul „Macedonia” din Kuchuka, i s-a dat rest în leva. „Am plătit cu o bancnotă de 20 de leva în ambele cazuri. Restul a fost în monede de leva. Credeam că dacă trecem la euro nu ne mai umplem portofelele cu monede leva”, spune ea.
Publicația notează că tensiunile de la casele de marcat nu numai că nu scad, ci se adâncesc. Pe de o parte, există clienți care sunt convinși că, indiferent de moneda în care plătesc, restul trebuie neapărat să fie în euro. Pe de altă parte, există persoane care refuză demonstrativ să accepte rest în euro, insistând pe leva „cât timp le mai au”. Între aceste două extreme se află comercianții, care susțin că adesea pur și simplu nu au de ales.
Comercianții spun că, chiar înainte de introducerea oficială a monedei euro, se adresaseră băncilor lor cu solicitări specifice pentru bancnote euro – bancnote cu valori mici și medii necesare pentru returnarea restului zilnic. Cu toate acestea, răspunsul era adesea același – băncile nu aveau cantități suficiente și de cupiurile necesare.
„Ne acuză că nu vrem să dăm euro, dar adevărul este că pur și simplu nu avem de unde să-i luăm”, au declarat proprietarii magazinelor pentru TrafficNews. Potrivit acestora, stresul de la casa de marcat se transferă complet asupra personalului, care trebuie să explice probleme pentru care nu sunt responsabili.
În același timp, în multe locuri oamenii refuză să accepte rest în euro, motivați de motive emoționale sau ideologice. Aici mai apare un element – teoria conspirației care câștigă popularitate pe rețelele de socializare.
Circulă online afirmația că, dacă cetățenii refuză în mod masiv să plătească în euro și nu acceptă rest în euro, guvernul va fi obligat să anuleze introducerea noii monede, deoarece leva bulgărească va rămâne principalul mijloc de plată. Economiștii și instituțiile spun cu fermitate că astfel de afirmații nu au niciun temei și că procesul de introducere a euro este ireversibil, dar mitul a căpătat deja viață proprie.
Sursa https://www.hotnews.ro
