Ford Motor a anunțat luni o ajustare contabilă de 19,5 miliarde de dolari legată de investițiile în vehicule electrice și va renunța practic la întreaga sa nouă generație de autoturisme electrice în cel mai vizibil semn de până acum al retragerii industriei auto de la o tehnologie pe care producătorii au susținut-o fără rezerve la începutul acestui deceniu, relatează Reuters.
O mare parte din această sumă reflectă cheltuieli asociate anulării unor modele complet electrice care se aflau în dezvoltare de ani de zile. Ford își mută o mare parte din atenție către extinderea gamei de modele convenționale pe benzină, precum și a vehiculelor hibride, într-un efort de a se potrivi mai bine preferințelor cumpărătorilor americani de automobile.
Aproximativ 8,5 miliarde de dolari sunt legate de costuri asociate renunțării la mai multe viitoare vehicule electrice, inclusiv o camionetă de mari dimensiuni planificat să fie construit în statul american Tennessee. Ford amortizează, de asemenea, 6 miliarde de dolari provenite dintr-o operațiune comună de producție a bateriilor cu compania sud-coreeană SK On – aceasta a anunțat săptămâna trecută încetarea parteneriatului.
Ford a descris alte 5 miliarde de dolari drept „cheltuieli suplimentare legate de programe”. Din totalul acestor costuri, doar aproximativ 5,5 miliarde de dolari vor avea un impact asupra numerarului, cheltuieli care, potrivit companiei, vor fi suportate anul viitor și până în 2027.
Ford renunță, în esență, la toate vehiculele electrice de generație următoare, inclusiv camioneta de mari dimensiuni, precum și la unele furgonete comerciale. Uzina din Tennessee, care fusese proiectată să ajungă în cele din urmă la o producție de 500.000 de camionete electrice pe an atunci când Ford a anunțat proiectul în 2023, va produce acum camionete cu motoare pe benzină.
Strategia Ford privind vehiculele electrice rămâne astfel concentrată pe o familie de modele mai accesibile, dezvoltate de o echipă din California. Compania a declarat că primul model rezultat din acest proiect va fi o camionetă de clasă medie, cu un preț de aproximativ 30.000 de dolari la lansare, programată pentru 2027.
Sursa https://www.hotnews.ro
Credeți că, pentru protejarea animalelor, Primăria Botoșani ar trebui să renunțe la artificiile de revelion, așa cum au decis alte primării din România?
