Guvernul a împărțit peste 16,6 miliarde de euro din programul SAFE, iar 4,2 miliarde merg la infrastructura de transport. Pe listă apar și sectoarele A7 Pașcani-Suceava-Siret și A8 Moțca-Iași-Ungheni.
Guvernul a aprobat repartizarea fondurilor primite de România prin instrumentul european SAFE, iar o parte importantă a sumei merge către infrastructura de transport cu utilizare duală, civilă și militară. Din totalul de peste 16,6 miliarde de euro, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii primește 4,2 miliarde de euro.
În lista proiectelor considerate strategice pentru această componentă apar și două sectoare care contează pentru zona Moldovei: A7 pe traseul Pașcani-Suceava-Siret și A8 pe traseul Moțca-Iași-Ungheni. Pentru județele din nord-est, includerea acestor loturi în pachetul anunțat de Guvern înseamnă că marile legături rutiere rămân pe lista investițiilor finanțate prin acest program.
Executivul arată că banii din SAFE nu sunt direcționați doar spre echipamente de apărare, ci și spre infrastructură care poate susține mobilitatea pe axe de interes național. În acest cadru au fost incluse și sectoarele de autostradă menționate, fără ca în comunicatul citat să fie prezentat, deocamdată, un calendar nou de execuție pentru fiecare tronson.
Potrivit datelor anunțate oficial, planul finanțat prin SAFE cuprinde 35 de proiecte. Aproximativ 75% dintre acestea vizează achiziții de echipamente militare, ordine publică și apărare civilă, iar restul de 25% se referă la infrastructură rutieră de interes național.
România a încasat deja o primă tranșă de aproximativ 2,5 miliarde de euro, echivalentul a 15% din alocarea totală. Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a transmis că această schemă oferă statului o finanțare mai ieftină și pe termen lung pentru angajamentele deja asumate, în timp ce investițiile pot avea efecte și asupra dezvoltării economice.
În împărțirea anunțată de Guvern, cele mai mari sume merg către Ministerul Apărării Naționale, cu circa 9,7 miliarde de euro, și către Ministerul Afacerilor Interne, cu peste 2,1 miliarde de euro. Pentru zona transporturilor, miza este că din acest pachet fac parte exact coridoarele A7 și A8 care interesează direct circulația și conexiunile din nord-estul țării, inclusiv spre Suceava, Siret, Iași și Ungheni.
