Prezent la Botoșăneanul TV, Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani, a venit cu explicații privitoare la taxele și impozitele locale care au fost majorate de la începutul anului 2026. Au existat mai multe categorii sociale afectate, unii la un nivel mai scăzut, alții însă la un grad ridicat.
Impozitul a crescut destul de mult pentru proprietarii mașinilor cu capacitate cilindrică mare. Aceste taxe au mai fost ajustate și în trecut, în funcție de norma de poluare.
Iar de la începutul acestui an au fost mărite din nou astfel că pe alocuri au depășit nivelul de suportabilitate.
Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani
„Se poate lua în calcul pentru cei care au mașini cu capacitate cilindrică peste 3000 cmc, de o reducere a acestor taxe dacă este cazul. Acolo am respectat nivelul de anul trecut care este mai mare față de alte unități administrativ teritoriale din jur care nu au avut această mărire în trecut și au putut stabili o taxă mai mică. Iar acum cei care au mașini cu motoare mari se gândesc cum să-și transfere mașinile de la municipiul Botoșani către comunele de pe lângă oraș ca să plătească mai puțin cu 1.500 de lei pe an”,
În linii mari, unii botoșăneni își vând în mod fictiv mașinile care sunt trecute formal pe alte persoane care pot fi rude sau prieteni ce se află cu domiciliul într-o comună limitrofă, unde taxa este redusă.
Noul „proprietar” apare în acte și plătește impozitul mai mic dar în realitate, vehiculul este folosit și controlat tot de proprietarul inițial.
Edilul șef le recomandă acestor persoane să mai aștepte puțin deoarece Guvernul este posibil să adopte o ordonanță în acest sens.
Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani
„Eu nu le recomand să facă acest lucru pentru că sunt convins că pe viitor se va reglementa, va fi o taxare unitară tocmai din cauza acestei migrații și indiferent de nivel vor trebui din nou să-și transfere mașinile. Nu știu ce fac, le vând, le transferă pe alte persoane, nu știu cum, ca să nu plătească această sumă de 1.500 de lei. Dar repet, nu foarte mulți botoșăneni au mașini cu această capacitate cilindrică, iar cei care au mașini normale plătesc sume ușor mărite care sunt de suportat, din punctul meu de vedere”
La Botoșani a mai crescut taxa de concesionare a locului de parcare, peste plafonul impus de Guvern, precum și impozitul pe clădiri nerezidențiale ai căror proprietari sunt persoane fizice.
Discuția pe subiect o regăsiți în intervalul 19:55 – 22:15 din materialul video de mai jos
