Producătorul auto Volkswagen oprește, începând de marți, producția la fabrica sa din Dresda, reflectând presiunile asupra companiei.
Decizia vine pe fondul vânzărilor slabe din China, al cererii scăzute din Europa și al tarifelor americane care afectează performanța grupului în SUA, relatează presa elenă.
Volkswagen se confruntă cu dificultăți în alocarea programului său de investiții, de aproximativ 160 de miliarde de euro pentru următorii cinci ani, sumă deja redusă față de planul anterior de 180 de miliarde de euro.
Deși directorul financiar al grupului, Arno Andlich, a menționat posibilitatea unui rezultat net pozitiv al numerarului în 2025, analiștii avertizează că presiunile vor continua.
Analistul Steven Reitman de la Bernstein a declarat pentru FT că există o presiune asupra fluxului de numerar pentru 2026, subliniind că grupul caută modalități de a reduce costurile și de a-și spori profitabilitatea.
Analiștii susțin că Volkswagen trebuie să reinvestească în motoare cu ardere internă, deoarece tranziția către mobilitatea electrică este mai lentă decât se anticipa.
Reitman subliniază că durata de viață mai lungă a vehiculelor pe combustibili fosili necesită investiții noi în tehnologiile motoarelor pe benzină, adăugând că grupul se confruntă cu provocări ample.
Moritz Kronenberger, manager de portofoliu la Union Investment, estimează că Volkswagen va trebui să elimine și alte proiecte din planul său de investiții pentru a-și atinge obiectivele.
Uzina din Dresda a început producția în 2002 și a construit mai puțin de 200.000 de vehicule, sub jumătate din producția anuală a fabricii principale din Wolfsburg.
Inițial, fabrica a fost concepută ca o demonstrație a capacității tehnologice a grupului, odată cu producția modelului de lux VW Phaeton. După scoaterea din producție a modelului în 2016, fabrica a devenit un simbol al trecerii Volkswagen către mobilitatea electrică, producând modelul electric ID.3.
Sursa https://www.hotnews.ro
