Roboții umanoizi care lucrează în fabrici, modelele de inteligență artificială care atacă supremația giganților din Silicon Valley și uzinele de vehicule electrice care produc mașini la o scară uluitoare atrag un nou val de vizitatori străini în China, relatează Reuters.
Investitorii și antreprenorii plătesc mii de dolari pentru acces altfel rar la fabricile chineze, dorind să vadă de aproape ceea ce mulți cred că ar putea fi următoarea revoluție tehnologică.
Afluxul reflectă totodată temerile tot mai mari privind un „șoc chinezesc 2.0”, în condițiile în care consiliile de administrație și capitalele occidentale se confruntă cu posibilitatea ca firmele chineze să preia conducerea în domeniul producției avansate și al tehnologiilor de vârf.
„În acest moment, oamenii privesc China ca pe un obiect de studiu și de învățare – o tendință care aproape că nu exista în urmă cu doar câțiva ani”, a declarat pentru Reuters Robert Wu, CEO al companiei de cercetare a datelor Baiguan, cu sediul la Shanghai.
El susține că vizitatorii sosesc adesea cu idei preconcepute. De exemplu, unii presupun că sectorul chinez de taxiuri autonome este înaintea celui din SUA, când, de fapt, prudența politicilor interne ale Beijingului în privința posibilelor pierderi de locuri de muncă îi menține pe americani cu un pas în față.
Wu a organizat până acum două tururi pentru mai mult de douăzeci de investitori, antreprenori și directori executivi, percepând până la 15.000 de dolari pentru un program de cinci zile. Aproximativ jumătate dintre participanți au venit din Asia de Sud-Est.
Acesta face parte dintr-o industrie de nișă aflată în creștere, care răspunde cererii străinilor de a avea acces direct la ecosistemul de inovare al Chinei.
Însă mulți participanți evită să-și facă publice vizitele. Printre cei despre care se știe că au făcut această călătorie se numără directori ai unor firme americane de investiții precum Dimension, Capital Group și Thrive Capital, precum și podcasterul american de tehnologie Lex Fridman.
Deși datele privind tururile tehnologice sunt puține, turismul industrial, în sens mai larg, este în plină expansiune. Sectorul turismului industrial din China a generat anul trecut venituri de 17,8 miliarde de dolari, potrivit presei de stat, și se estimează că va depăși cu mult 300 de miliarde de yuani (44,6 miliarde de dolari) până în 2029.
Agenția de tururi tehnologice GloPen din Shanghai spune că numărul solicitărilor a crescut cu 50% anul acesta, în principal din partea clienților europeni și singaporezi. GloPen organizează acum peste 100 de tururi de o zi la companii în fiecare lună.
„Nu poți înțelege adevărata amploare, viteză și dimensiune fizică a inovației chineze fără să o vezi într-o fabrică”, susține Bertrand Chen, CEO al Global Shipping Business Network. Acesta a participat în aprilie la un tur axat pe robotică și tehnologii emergente, organizat de investitorul sino-american Rui Ma în trei orașe.
Ma, fondatorul Tech Buzz China și organizatorul a 11 astfel de tururi din 2019 încoace, le consideră o formă esențială de analiză prealabilă pentru investitori.
„Chiar dacă nu investiți activ în China, este din ce în ce mai probabil să întâlniți companii chineze ca rivali, parteneri, furnizori sau investitori pe piețe din întreaga lume”, susține el.
Circuitele organizate de acesta includ opriri în Beijing, Shenzhen, Shanghai, Hangzhou și Hefei – marile centre industriale aflate în centrul „boom”-ului Chinei în domeniul vehiculelor electrice, bateriilor, inteligenței artificiale și roboticii.
Reuters subliniază că toate aceste lucruri nu au loc întâmplător.
Beijingul și-a asumat în mod explicit angajamentul de a „promova energic” turismul industrial, desemnând peste 140 de obiective oficiale în care să aibă loc demonstrații. Un număr tot mai mare de fabrici oferă tururi publicului, la aproximativ 60 de dolari de persoană.
Fabrica de vehicule electrice a Xiaomi a primit peste 250.000 de vizitatori din martie 2024. Cererea este atât de mare, încât locurile de acces distribuite prin tragere la sorți sunt revândute online pentru până la 2.000 de yuani (300 de dolari).
Pentru directorii europeni care se confruntă cu o creștere lentă a productivității și cu temeri că rămân în urmă în domeniul inteligenței artificiale și al roboticii, China a devenit o destinație deosebit de importantă.
Alex Shengyun Lu, consultant în inteligență artificială la firma Praxis Advisory din Shanghai, a condus șapte delegații, fiecare cu până la 50 de vizitatori din mediul corporativ, începând de la sfârșitul lui 2025. El descrie o atmosferă de neliniște printre vizitatori.
Sursa https://www.hotnews.ro
