Asociația Iași Infrastructura caută firma care să pregătească studiul de fezabilitate pentru varianta de ocolire a Hârlăului. Proiectul este legat de traficul de pe DN 28B, șoseaua Târgu Frumos – Botoșani.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Iași Infrastructura” a lansat licitația pentru studiul de fezabilitate necesar construirii variantei de ocolire a orașului Hârlău. Valoarea de pornire a procedurii este de 2,76 milioane de lei.
Proiectul are relevanță și pentru circulația dinspre Botoșani, fiindcă autoritatea menționează decongestionarea traficului de pe DN 28B, șoseaua Târgu Frumos – Botoșani, modernizată recent. Documentația de fundamentare este etapa care trebuie încheiată înaintea unei eventuale lucrări propriu-zise.
În anunțul de licitație, ADI Iași Infrastructura arată că propunerea de traseu pornește din zona sudică a Hârlăului, la intersecția cu DN 28B, și revine pe același drum în partea de nord a orașului. Direcția generală indicată pentru traseu este nord-est, scrie ziaruldeiasi.ro
Conform cerințelor publicate pentru această etapă, viitoarea variantă ar urma să aibă o parte carosabilă de 12 metri, cu două benzi de circulație, câte una pe fiecare sens. Fiecare bandă este prevăzută la 3,5 metri, iar legăturile cu infrastructura rutieră existentă ar urma să fie realizate prin sensuri giratorii.
Ofertele sunt așteptate până la 4 decembrie. Componenta financiară va conta în proporție de 40% la evaluare, alături de experiența membrilor echipei propuse. După atribuirea contractului, firma câștigătoare ar avea la dispoziție un an pentru finalizarea documentației.
Finanțarea este indicată din Programul Transport 2021-2027, însă procedura este derulată cu clauză suspensivă. Cu alte cuvinte, contractul depinde de asigurarea banilor, în contextul în care pachetul de fonduri europene este supraofertat. Varianta de ocolire a Hârlăului se numără printre proiectele ADI Iași Infrastructura; centura Podu Iloaiei este proiectul mai avansat, aflat deja în procedură de licitație.
