Impactul conflictului din Iran se resimte direct și în România, unde traficul aerian a înregistrat o scădere semnificativă. Această diminuare a volumului de zboruri a condus la o reducere a încasărilor pentru ROMATSA, regia responsabilă cu gestionarea traficului aerian, forțând o recalibrare a strategiei.
„Minus 18% pe lună, acesta este impactul războiului din Iran până acum”, a declarat Adrian Cojoc, director general al ROMATSA (Regia Autonomă Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian), într-un dialog cu HotNews. Instituția are rolul de a controla și dirija traficul aerian în spațiul României.
ROMATSA funcționează ca un „turn de control”, asigurând siguranța avioanelor care tranzitează spațiul aerian românesc sau aterizează pe aeroporturile din țară. Fiind o regie autonomă sub autoritatea Ministerului Transporturilor, ROMATSA nu beneficiază de finanțare de la bugetul de stat, ci se autofinanțează integral.
Veniturile instituției provin exclusiv din tarifele de navigabilitate aeriană, percepute companiilor aeriene care utilizează spațiul aerian românesc sau aeroporturile naționale. Prin urmare, bugetul ROMATSA este direct dependent de volumul traficului aerian, iar conflictul din Orientul Mijlociu a influențat negativ acest domeniu.
„Ne afectează pe partea de lichidități. Pe partea de buget există un mecanism de împărțire a riscului de trafic, și anume nerealizarea de trafic se recuperează în tarif în anul N+2 și invers. Momentan, noi trebuie să conservăm lichiditățile pe care le avem, și să le utilizăm într-o manieră care să nu afecteze activitatea de bază. Adică renunțăm la tot ceea ce înseamnă cheltuieli care nu sunt vitale pentru desfășurarea activității”, a explicat Cojoc.
O scădere a veniturilor ar putea perturba serviciile esențiale. Deși situația nu este încă critică, instituția a implementat deja măsuri interne pentru a conserva lichiditățile și monitorizează evoluția conform mai multor scenarii.
„Am pornit de la un scenariu optimist care prevede că lucrurile se vor încheia, să spunem, până în toamna acestui an, și am mers până la cele mai pesimiste scenarii”.
Reprezentanții regiei subliniază că, chiar și în cazul unei încheieri rapide a conflictului, „efectele pe termen lung se vor vedea inclusiv anul viitor”.
Adrian Florea, director operațional în cadrul ROMATSA, a detaliat pentru HotNews amploarea scăderii traficului și a încasărilor.
Sursa https://www.hotnews.ro
