Tronsonul Adjud - Bacău din Autostrada Moldovei A7 ar putea fi dat în trafic pe 31 august, potrivit reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Forțele UMB sunt concentrate în prezent la lucrările de racordare a Centurii Bacău cu noile tronsoane A7.
„Pe 31 august cred că deschidem circulația. Trag tare să realizeze conexiunea cu VO Bacău”, au spus reprezentanții CNAIR pentru economica.net
DRDP Iași a prezentat marți imagini aeriene (video sus) de pe șantierul Autostrăzii A7, din zona nodului rutier Bacău-Nord (intrare A7 dinspre Bogdan-Vodă), unde se desfășoară lucrările de racordare a Variantei Ocolitoare Bacău cu loturile în execuție ale Autostrăzii Moldovei.
Lucrările de racordare vizează ambele capete ale VO Bacău (A7), aceasta făcând legătura cu secțiunile A7 Focșani – Bacău (lot 3, Răcăciuni – Bacău) și Bacău – Pașcani (lot 1, Săucești – Trifești).
Începând de luni, 17 august, Varianta Ocolitoare Bacău (A7) a fost închisă în întregime circulației rutiere până pe 31 august, în vederea lucrărilor de racordare cu loturile în execuție ale Autostrăzii Moldovei.
Măsura închiderii Centurii Bacău a fost dispusă la solicitarea antreprenorului UMB, în baza avizului comun emis de CNAIR SA și IGPR.
Tot pe tronsonul Adjud – Bacău, un alt punct critic din șantier era viaductul de la Cleja (1,2 km), construit în timp record. Potrivit imaginilor postate săptămâna aceasta de Ovidiu Imbrea, au fost finalizate lucrările de asfaltare a viaductului, la momentul filmării fiind realizate ultimele finisaje, marcaje și rosturi de dilatare.
Amintim că Centura Bacău a fost construită tot de grupul UMB și a fost dată în trafic în decembrie 2020.
Aceasta include și primii kilometri de autostradă din regiunea Moldovei.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, estima că la sfârșitul lunii august 2026 se va deschide circulația de la Adjud la Bacău pe 47 de kilometri, care se vor adăuga celor 250 km pe care se circula în momentul de față, de la București la Adjud (A3 + A7).
