O nouă etapă a campaniei de desființare a garajelor dintre blocuri începe în municipiul Botoșani. De această dată este vizată zona din spatele blocurilor de pe strada Sucevei, vizavi de Botoșani Shopping Center, unde Primăria intenționează să realizeze lucrări de sistematizare a circulației rutiere.
În locul construcțiilor vor fi amenajate locuri de parcare, spații verzi sau terenuri de joacă pentru copii, în funcție de necesitățile din zonă.
În ședința ordinară a Consiliului Local din 30 iunie 2026, aleșii locali au aprobat ca pentru 15 garaje, inclusiv cele din zona Sucevei, contractele de concesiune să nu mai fie prelungite.
Pentru alte garaje din municipiu, concesiunile au fost prelungite până la data de 31 martie 2027, termen până la care administrația locală va stabili următoarele zone în care aceste construcții vor fi demolate.
Primarul municipiului Botoșani, Cosmin Andrei, spune că proprietarii garajelor din strada Sucevei au fost deja înștiințați cu privire la termenul până la care trebuie să elibereze terenul.
Cosmin Andrei, primarul municipiului Botoșani.
„Sunt în spatele străzii Sucevei, aici unde avem o nouă baterie de garaje care este în atenția noastră și va fi demolată. Cei care dețin aceste garaje au primit notificări pentru perioada anului viitor când va expira acest termen. Le spunem din timp, așa cum au cerut botoșănenii, în martie anul viitor aceste garaje trebuie să fie demolate”,
Următoarea etapă constă în notificarea concesionarilor pentru a-și demola singuri garajele. Cei care respectă termenul impus vor beneficia de un loc de parcare atribuit la tariful minim practicat de municipalitate.
În schimb, cei care refuză să desființeze construcțiile vor suporta costurile demolării efectuate de Primărie și vor pierde acest avantaj.
„Dacă se conformează singuri, la decizia noastră și își demolează garajele, primesc un loc de parcare cu tariful minim 360 de lei pe an. Dacă nu, vor trebui să suporte cheltuielile pe care le face municipalitatea cu demolarea acestor garaje și nu mai beneficiază de acest loc de parcare cu tariful minim, vor putea veni în schimb la licitație”, a explicat Cosmin Andrei.
Primarul susține că municipiul Botoșani urmează tendința adoptată deja în numeroase orașe din România, unde garajele dintre blocuri au fost înlocuite cu amenajări urbane moderne.
„Continuăm activitatea noastră și cu alte zone pe care le vom comunica pentru că orașul are nevoie de un aspect îngrijit pentru că este un trend firesc la nivelul întregii țări să demolăm aceste garaje care sunt în mare parte folosite pe post de spații de depozitare pentru a crea locuri de parcare suplimentare, spații verzi și terenuri de joacă pentru copii”, a declarat edilul.
Reprezentanții municipalității susțin că prin aceste măsuri se urmărește eficientizarea circulației, creșterea numărului de locuri de parcare și o utilizare mai eficientă a spațiului public, în condițiile în care numărul autoturismelor este în continuă creștere.
În paralel, proprietarii garajelor din spatele blocurilor de pe Calea Națională se află încă în perioada de notificare. Aceștia au contestat în instanță decizia Primăriei de a nu le mai prelungi concesiunile, însă au pierdut procesul.
Judecătorii au apreciat că municipalitatea are dreptul să decidă modul de utilizare a terenurilor aflate în proprietatea sa, iar deținătorii garajelor au doar calitatea de concesionari, fără un drept de proprietate asupra amplasamentelor.
Campania de desființare a garajelor va continua și în alte cartiere ale municipiului, pe măsură ce expiră contractele de concesiune și sunt aprobate noile planuri de sistematizare urbană.
