Piloții NASA au supus recent aeronava supersonică X-59 „Quesst” unor teste extrem de solicitante, efectuând urcări și coborâri de tip „roller-coaster”, printre alte manevre, ca parte a campaniei sale continue de testare, relatează Gizmodo.
Agenția spațială a Statelor Unite a publicat o înregistrare video cu aeronava experimentală executând o serie de manevre în timp ce zbura deasupra deșertului Mojave din California.
Aeronava X-59 construită de compania aerospațială Lockheed Martin este proiectată să depășească bariera sunetului fără bubuitura explozivă, asemănătoare unui tunet, care apare de obicei la viteze supersonice.
NASA afirmă că seria recentă de teste o ajută să colecteze date despre modul în care aeronava se comportă în zbor, precum și să obțină informații mai detaliate despre randamentele sale. Acest proces este cunoscut sub numele de „extinderea anvelopei de zbor”, prin care inginerii testează un vehicul nou dincolo de limitele sale validate inițial.
X-59 a decolat pentru zborul său inaugural pe 28 octombrie 2025, petrecând aproximativ o oră în aer înainte de a ateriza în apropierea Armstrong Flight Research Center din California. Pentru primul său zbor, aeronava a operat sub viteza sunetului, la 370 de kilometri pe oră, atingând o altitudine maximă de aproximativ 3,6 kilometri.
De la debutul său, NASA a crescut treptat viteza și altitudinea zborurilor pentru a valida randamentele aeronavei. În timpul unui zbor recent de pe 14 aprilie, X-59 a executat o serie de manevre, fiind împinsă la altitudini mai mari și viteze apropiate de regimul supersonic.
Unele dintre testele în zbor au inclus înclinarea aeronavei în sus și în jos pentru a înțelege mai bine forțele aerodinamice și pentru a caracteriza stabilitatea și controlul în timpul așa-numitei manevre „roller coaster”. Piloții au rotit, de asemenea, aeronava de pe o parte pe alta, înclinând aripile spre dreapta și revenind lent spre stânga, în cadrul unei alte manevre.
Aceasta a introdus deliberat vibrații în structura aeronavei pentru a se asigura că X-59 își menține marjele de siguranță pe întregul domeniu de zbor.
Citește mai mult pe Hotnews.ro
Sursa https://www.hotnews.ro
