Statul a încasat, între 1 ianuarie și 24 aprilie 2026, peste 7,5 miliarde de lei din accizele la benzină și motorină, fără TVA, a anunțat senatorul Cătălin Silegeanu, pe baza unui răspuns transmis de Ministerul Finanțelor la o interpelare parlamentară.
Potrivit documentului, încasările din acciza la motorină au fost de 5,6578 miliarde de lei, iar cele din acciza la benzină cu plumb și fără plumb au ajuns la 1,84607 miliarde de lei.
„Între 1 ianuarie și 24 aprilie 2026, statul a încasat din accizele la benzină și motorină 7,50387 miliarde lei, fără TVA. Asta înseamnă aproape 66 milioane lei pe zi luați de la pompă, înainte de orice discuție despre TVA, marje, transport, rafinare sau cotație pe bursă. Suma se apropie de valoarea unui tronson întreg de autostradă în Moldova, cât drumul de la Pașcani spre Suceava. În ritmul ăsta, accizele pe carburanți duc bugetul spre 24 miliarde lei pe an, bani plătiți litru cu litru de șoferi, transportatori, agricultori, firme mici și navetiști”, a declarat Cătălin Silegeanu.
Ministerul Finanțelor precizează că reducerea temporară cu 0,3 lei pe litru a accizei la motorină, prevăzută prin OUG nr. 24/2026, are un efect bugetar negativ estimat la 0,61 miliarde de lei în 2026.
„Mult jelita măsură de reducere temporară a accizei la motorină are un cost bugetar estimat la 610 milioane lei. Raportat la cele 7,5 miliarde lei strânse în mai puțin de patru luni, Guvernul a întors către economie aproximativ 8%. Raportat la ritmul anual al încasărilor, firimitura coboară spre 2,5%. Partidele care au guvernat sub Bolojan au alimentat bugetul de stat din rezervorul fiecărui român, apoi au prezentat ca mare ajutor o reducere infimă, înghițită rapid de prețuri și de lanțul comercial”, a afirmat Cătălin Silegeanu.
Statul nu poate comunica separat TVA-ul încasat din vânzarea carburanților, ceea ce face imposibilă stabilirea sumei totale colectate din prețul plătit la pompă.
„Ministerul Finanțelor nu este capabil să calculeze separat TVA-ul încasat din vânzarea carburanților, deși taxa se aplică peste prețul final al litrului. Cu siguranță, 21% din fiecare plin aduce alte miliarde în sacul fără fund al statului. Grație lui Nicușor Dan, nu avem un guvern deplin care să prelungească ordonanța, însă oricum se oprea la 30 de bani pe litru. Cu sau fără ei, românii tot jecmăniți la pompă sunt. Sunt curios ce face Consiliul Concurenței; ultima dată m-a asigurat că va sancționa fără ezitare orice speculă, dar mă tem că vigilența instituției se oprește, ca de obicei, la monitorizare”, a mai transmis senatorul Cătălin Silegeanu.
Reducerea temporară a accizei la motorină, de 0,30 lei pe litru, prevăzută prin OUG nr. 24/2026, expiră pe 30 iunie și poate fi prelungită doar printr-un nou act normativ.
(comunicat Cătălin Silegeanu)
